L'ADV350, disponible courant Décembre chez Motodis, avec 4 nouveaux coloris marquent l'arrivée du millésime 2024 !

En 2016, lorsque Honda a présenté le X-ADV – un scooter aventurier de grosse cylindrée apparenté au concept SUV- un nouveau marché s’est ouvert pour ce véhicule dont l’Europe ne savait pas qu’elle en avait besoin.
Résolument novateur, sans beaucoup d’équivalents au cours de la dernière décennie, le X-ADV et son succès ont fait plus que justifier la décision de Honda d’explorer de nouvelles voies. Ainsi, à octobre 2023 et pour les plus de 350 cm3, le X-ADV monte sur la seconde marche des Honda les plus populaires, juste derrière la CB750 Hornet. Depuis 2022, ce concept avant-gardiste se décline sur le marché des scooters de moyenne cylindrée. Conçu autour du maître-mot de « nouvelle aventure urbaine », l’ADV350 est un subtil mélange entre sophistication, aspects pratiques et style aventurier hérité du X-ADV.
Fabriqué par Honda Italia Industriale, ce modèle séduit un large public, en particulier les jeunes, puisque ce ne sont pas moins de 22000 exemplaires qui ont été vendus en Europe depuis son lancement. 

Avec son allure robuste, l'ADV350 se démarque déjà de la masse, des angles prononcés et des couleurs vives rajoutant encore à son côté aventurier. Les aspects pratiques n’ont pas été oubliés puisque son coffre peut abriter 2 casques intégraux, une prise USB-C est disposée dans la boîte à gants et le système de démarrage sans clef Smart Key fait partie des équipements d’origine, tout comme la bulle réglable ou l’instrumentation LCD qui intègre le système de contrôle vocal Honda Smartphone Voice Control…
La position de conduite permet un contrôle naturel tandis que les cotes de la partie-cycle, constituée d’un cadre tubulaire ø 37 mm, d’une fourche inversée et de combinés amortisseurs avec bonbonnes séparées, ont été définies afin d’offrir un comportement agile, réactif et généreux en sensations. Les roues de 15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière sont chaussées de pneus tubeless 120/70-15 et 140/70-14, assurant un haut niveau d’adhérence dans toutes les conditions. Au chapitre freinage, le disque avant de ø 256 mm est associé à un disque arrière de ø 240 mm, le tout géré par un système antiblocage ABS.
Les accélérations sont vigoureuses, que ce soit en ville ou sur autoroute, grâce au moteur monocylindre simple arbre à cames en tête et 4 soupapes eSP+ (enhanced Smart Power+) de 330 cm3 capable d’une puissance de 21,5 kW et d’un couple de 31,5 Nm. Le système Honda Selectable Torque Control (HSTC) et les clignotants avec fonction « signal de freinage d’urgence » sont de série. 

L’ADV350 2024 est déclinée en 4 variations de couleur : 

• Noir métallique (nouveauté 2024)
• Gris métallique (nouveauté 2024)
• Bleu métallique (nouveauté 2024)
• Blanc métallique (nouveauté 2024) 

Plusieurs accessoires et équipements sont disponibles afin d’améliorer encore le confort et les aspects pratiques de l’ADV350 :
• Smart top-case de 50 l
• Porte-paquet (montage direct)
• Sacs intérieurs
• Poignées chauffantes
• Housse de protection
• …